ナローエッグタンクのミッドトンネルを作ってみました。
以前もエッグタンクのミッドトンネルが絶妙にバランスよかったのでそのタンクバランスを生かしつつ今回さらにナローにしてみました。

タンクサイズ
全長455mm（タブ含む）
取り付け穴〜穴420ｍｍ
幅180ｍｍ
高さ220ｍｍ
トンネル幅50ｍｍ
トンネル最深部120ｍｍ

容量は6.5L位です。

キャップ込み。

コックは付きません（1/4コックです）

ハイトンネル

取り付けタブを含む全長515ｍｍ
幅200ｍｍ
高さ190ｍｍ
容量6L
左右に1/4コックが付くバングが2か所
※タンクキャップは付きますがコックは付属しません。

※ハイトンネルＳＯＬＤ　ＯＵＴ

ロートンネル

取り付けタブを含む全長515ｍｍ
幅200ｍｍ
高さ170ｍｍ
容量6L
左後方部に1/4コックが付くバングが1か所
※タンクキャップは付きますがコックは付属しません。

※ロートンネルＳＯＬＤ　ＯＵＴ

ハイトンネルロートンネル共にマウントタブに穴あけはしておりませんので穴あけしてくださいませ。

※圧検は行っておりますがご使用、加工の前には必ずガソリン漏れしないかご確認下さい また、タンク内コーティングを行ってからご使用ください。

こちらのタンクフレームのメインチューブをフルスムージングしてギリギリ収まるサイズです

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ミッドトンネル　エッグタンク

エッグタンクのトンネルをミッドトンネルにしてみました。
オールマイティーなハンドル形状に似合いそうです。

幅250ｍｍ
高さ240ｍｍ
マウントタブ穴〜穴415ｍｍ
トンネル幅55ｍｍ
タンク容量約8L

タンク下2か所に1/4コック用バング。
プライマリー側にコックを付ける場合はL字コックじゃないとエンジンハンガーに干渉します。メクラネジにしてしまうのも良いかと思います。
※申し訳ございません。コック、メクラネジ付属してませんのでご了承ください。
※ご使用、加工の前には必ずガソリン漏れしないかご確認下さい また、タンク内コーティングを行ってからご使用ください。
試験的に作ってみましたので在庫なくなった場合は少々お時間頂きます。

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ハイトンネル　エッグタンク

エッグタンクのトンネルをハイトンネルにしてみました。
グッと低く構えたスタイルに似合いそうです。
幅250ｍｍ
高さ240ｍｍ
マウントタブ穴〜穴415ｍｍ
トンネル幅55ｍｍ
タンク容量約7L

タンク下2か所に1/4コック用バング。
プライマリー側にコックを付ける場合はL字コックじゃないとエンジンハンガーに干渉します。メクラネジにしてしまうのも良いかと思います。
※申し訳ございません。コック、メクラネジ付属してませんのでご了承ください。
※ご使用、加工の前には必ずガソリン漏れしないかご確認下さい また、タンク内コーティングを行ってからご使用ください。
試験的に作ってみましたので在庫なくなった場合は少々お時間頂きます。

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GUIDEマーカーランプの復刻です。

ガラス製レンズにはGUIDE　DH-49の刻印が入っています。
ウィンカーボディーもGUIDE同様リムに丸みがあり後方にグッととがりのあるボディーです。

数量限定ですのでお早目にどうぞ!

※2個セット

クリヤーレンズセット　赤レンズセット　どちらかをご指定ください。

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オリジナル　チョッパータンク　

ナローピーナッツタンク　純正フレーム用　1936〜1985年BT

wassell同様のガソリンタンクキャップを使用したピーナツタンクです。

純正フレーム対応も作ってみました。

ビッグツインの純正フレームに付けられているメーターステーやタンクマウントタブを切り落とさずに付けることが可能です。

取り付けはフロント部分はメーターステーのボルト穴が使用できますが後部は穴あけ＆タップ加工が必要になります。（自信の無い方はショップさんで取り付け願います。）もしくはホースクランプでも良いかもしれません。

トンネルの深さは先に出したハイトンネル同様。容量も6.5Ｌを確保。

コックは1/4インチで左後部のみに配置。

サイズは通常ピーナツ同等で幅だけ180ｍｍ位です。

※申し訳ございません。コック付属してませんのでご了承ください。

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ナローピーナッツタンク　ロートンネル　

こちらはよりチョッパーライクなロートンネルのナローピーナツタンクです。

ピーナツタンクをナローに加工し縦横同じ比率で正面から見たときに丸になるようにバランスを整えました。

タンク容量6.5Ｌ

コックは1/4インチで左後部のみに配置。

ワッセル等イギリス製を踏襲しキャップ、バングはイギリス製を使用しました。

取り付けステー穴はＭ6で開けてあります。

トンネル幅は55ｍｍ

こちらもセンターキャップとサイドキャップの2パターンをご用意しました。

※申し訳ございません。コック付属してませんのでご了承ください。

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ナローピーナッツタンク　ハイトンネル　

以前より試行錯誤していたオリジナルのピーナッツタンクが出来ました。

ピーナツタンクをナローに加工し縦横同じ比率で正面から見たときに丸になるようにバランスを整えました。

タンク容量6Ｌ

コックは1/4インチで左後部のみに配置。

ワッセル等イギリス製を踏襲しキャップ、バングはイギリス製を使用しました。

取り付けステー穴はＭ6で開けてあります。

トンネル幅は55ｍｍ

センターキャップ　サイドキャップの2種類をご用意しました。

※申し訳ございません。コック付属してませんのでご了承ください。

※センターキャップSOLD OUT

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ナロースポーツタンク　純正フレーム用　 ブラスキャップ2

ナロースポーツスタータンクの1936〜1985年純正BTフレーム対応のワンオフキャップバージョンです。


サイズ　長さ390ｍｍ（ステーは含まず）穴〜穴　約450ｍｍ
幅205ｍｍ　高さ180ｍｍ

コック位置は左下部のみで1/4です。

※コックは付属しませんのでご用意くださいませ。

容量約6.5L

1点モノです

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ナロースポーツタンク　純正フレーム用　 ブラスキャップ1

ナロースポーツスタータンクの1936〜1985年純正BTフレーム対応のワンオフキャップバージョンです。

サイズ　長さ390ｍｍ（ステーは含まず）穴〜穴　約450ｍｍ
幅205ｍｍ　高さ180ｍｍ

コック位置は左下部のみで1/4です。

※コックは付属しませんのでご用意くださいませ。

容量約6.5L

1点モノです

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ナロースポーツタンク　純正フレーム用　1936〜1985年BT

ナロースポーツスタータンクの1936〜1985年純正BTフレーム対応バージョンです。

純正フレームにはメーターマウントや分割タンク＆Tバーステー等が付いており市販のミニタンクの取り付けにはそれらを切り落とさなければなりませんでした。

このタンクはそれらを切り落とさずにナロースポーツタンクをハイマウント出来ます。

取り付けはフロント部分はメーターステーのボルト穴が使用できますが後部は穴あけ＆タップ加工が必要になります。（自信の無い方はショップさんで取り付け願います。）もしくはホースクランプでも良いかもしれません。

サイズ　長さ390ｍｍ（ステーは含まず）穴〜穴　約450ｍｍ
幅205ｍｍ　高さ180ｍｍ

コック位置は左下部のみで1/4です。

※コックは付属しませんのでご用意くださいませ。

容量約6.5L

以後マイナーチェンジはあるかもしれませんが基本的にこのままで行きたいと思います。

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ワンオフカスタムタンク

1点モノのタンクです。

長さ405ｍｍ　幅155ｍｍ　高さ180ｍｍ
トンネル幅55ｍｍ　トンネル深さ25ｍｍ
タンク容量3.5Ｌ

コック1/4が使用できます。

コック、キャップは付属しませんのでご了承ください。

タンク内コーティング済み　サフ吹き。　塗装前に簡単なパテ作業で済むと思います。

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ストライプ　タックロールシート

新しくストライプのタックロールを製作しました。
仕様は今までと同じです。
黒と白とのバランスがキャンディーのようで可愛いです。

ソロシート　長さ330ｍｍ　幅240ｍｍ

ピリオンパッド　長さ270ｍｍ*幅125ｍｍ　前部の高さ40ｍｍ　後部の高さ75ｍｍ

※製作に1〜2週間お待ちいただくことになりますのでご了承くださいませ。

本革でございます。

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タックロールシート　本革　グリーン

ちょっと玄人好みの色のタックロールシートです。

青みがかった緑で、使い込む毎に風合いが出るような革を使用しました。

かなり数少なく限定になります。

ソロシート　長さ330ｍｍ　幅240ｍｍ

ピリオンパッド　長さ270ｍｍ*幅125ｍｍ　前部の高さ40ｍｍ　後部の高さ75ｍｍ

※在庫が無い場合は1〜2週間お待ちいただくことになりますのでご了承くださいませ。

価格
ソロシート35000円
ピリオンパッド25000円
※残り1セットの為セット売りのみとさせてください。

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以前から構想は練っていたのですがついに商品化にこぎつけました。
新品の為あの独特の革の表情はまだ無いですが、使い込んでいくうちに良い風合いが出ればと思っています。
独特のぼってりとした野暮ったい感じも上手くできています。かなりアバウトなお願いをしたにも関わらずしっかりとしたものを製作していただいたスカンクさん。感謝いたします。

※在庫が無い場合は1〜2週間お待ちいただくことになりますのでご了承くださいませ。

革は黒と白の2タイプ。

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ダイヤシート&ピリオンパッド　本革

以前より製作したかったダイヤパターン。
数あるダイヤパターンと一線を画すべく高級感と使用感に重点を置き、使い込むごとに雰囲気の出るように本革にこだわり作りました。
10年20年と使い込んでくださいませ！！
※取り合えず黒革のみでございます。

サイズ

ソロシート　長さ330ｍｍ　幅240ｍｍ

ピリオンパッド　長さ270ｍｍ*幅125ｍｍ　前部の高さ40ｍｍ　後部の高さ75ｍｍ

※基本的に受注生産とさていただきます。納期2週間程です

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プレーンソロシート＆ピリオンパッド

ずーっと構成を練って、どんなバイクにもしっくりくる形状にこだわって、何度かやり直しをし、やっと出来たのが、この何の変哲も無い、極々ベーシックなソロシート＆ピリオンパッド。

ありそうでありそうな・・・いえいえ、ナカナカ無いこの絶妙なアンコ厚みとシート形状。

使い込み毎に味が出るように、もちろん本皮です。

黒白と作りました！

ソロシート　幅230ｍｍ　長さ330ｍｍ

ピリオン　ベース幅120ｍｍ　長さ280ｍｍ　前部高さ40ｍｍ　後部高さ75ｍｍ

※私ただ今予算が無い為受注生産にさせてください。納期10日間前後。

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オールドブレットウィンカータブ付き

オールドブレットウィンカー　

デッドストックパーツを使用してるのでメッキのハゲや点サビございます。
結構な勢いでメッキははげてます。

直径57ｍｍ　長さ76ｍｍ（レンズ含めず）

グラスレンズ使用

アンバーレンズ（2個セット）
ホワイトレンズ（2個セット）SOLD OUT

価格95040円（2個セットの価格です）

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